Titel: Bana Uleia
Untertitel: Ein Lebenswerk in Afrika. Aus den Tagebüchern eines alten Kolonialpioniers
Autor: Otto Schloifer
Verlag: Dietrich Reimer; Andrews & Steiner
1. Auflage, Berlin 1939
Original-Leineneinband, 16 x 24 cm, 345 Seiten, 93 sw-Fotos, 2 Kartenskizzen und 1 Faltkarte
Ordentlich. Einband fleckig. Innen sauber, etwas altersgebräunt.
Dieses Werk gehört zu den ausführlicheren und interessanteren Werke, die Deutsch-Ostafrika über einen weiten Erlebniszeitraum, angereichert durch eigene Fotografien des Verfassers, detailreich beschreiben. Der Jurist, Offizier und Unternehmer Otto Schloifer (1867-1941) kam 1892 im Rahmen der 3. Antisklavereiexpedition zum Victoriasee ins Land und war ab 1898 der Schutztruppe beigeordnet. Er fungierte als Leiter des Unternehmens, die das Schiff 'Hedwig von Wissmann'nach Kigoma verbrachte und montierte. Mit seiner Ehefrau unternahm Otto Schloifer 1901 eine ausgedehnte Reise an die Nilquellen, Ruanda und Uganda, nahm 1902 seinen Abschied und gründete die Central-Afrikanische Seengesellschaft in Ujiji, die einige Frachtsegler auf dem Tanganjikasee betrieb.
Mit deutschen Partnern und Investoren war der Major a.D. Schloifer ab 1905 zusätzlich in der Erschließung und dem Abbau von Goldlagerstätten tätig. 1909 unternahm das Ehepaar eine Expedition an die Kongomündung, nach der Anna Schloifer als erste Frau gilt, die den afrikanischen Kontinent von Ost nach West durchquert hat. Weitere Reisen unternahm Otto Schloifer im Jahr darauf von Kapstadt nach Kairo und nochmals von 1912 bis 1913. Die Erinnerungen Schloifers enden mit einem kurzen Abriß seiner unternehmerischen Arbeit im Deutschen Reich und einem Ausblick auf die damalige Entwicklung der ehemaligen deutschen Kolonie unter den Engländern.
Beim Deutschen Antisklaverei-Komitee, 1892 und 1893
Nach Bagamoyo
Zum Dictoria-Nyansa
Auf Ukerewe und Ukara
Uganda-Expedition
Wieder auf Ukerewe. — Kawirondo-Expedition
Rückmarsch zur Küste und Heimreise
Die Deutsche Tanganyika-Dampfer-Expedition. 1894 bis 1902
Entstehung und Vorbereitung des Unternehmens
Von Deutschland bis zum Nyassa-See
Vom Nyassa zum Tanganyika
Der Tanganyika — Kassang — Die Gründung von Wißmannhafen
Zweiter Dampfer-Transport
Wißmannhafen — Rundfahrt — Dampferbrand
Vom Tanganyika nach Berlin und zurück
Wieder am Tanganyika
Heimreise und Schluß
Wirtschaftliche Unternehmungen (Salz, Gold, Kohle) von 1902 bis heute mit zwei Afrika-Durchquerungen von Ost nach West und Süd nach Nord
Vorbereitungen zur Gründung der Central-Afrikanischen Seen-Gesellschaft in Afrika und Deutschland. — Der Solquellen-Pachtvertrag mit dem Reich — Die Errichtung der Saline Gottorp im Bezirk Udjidji und andere Geschäfte 1901/02
Safari nach Tabora, Kilimatinde und Ukawende 1902/03
Eiltrip von Udjidji nach Berlin und zurück 1903
In Kigoma — Fertigstellung der Saline — Heimreise
Die Errichtung des Goldbergwerks in Kassama, der Madji-Madji-Aufstand und die Zerstörung der Saline Gottorp. 1905/06
In Ussongo, Gottorp und Kigoma — Heimreise 1906
Entstehung und Aufbau der Kironda-Goldmine in Sekenke, 1908 und 1909
Quer durch Afrika von Ost nach West 1909
Von Kapstadt nach Kairo 1910, 1912—1913
Das weitere Schicksal unserer Unternehmungen 1913—1939
Schluß
Wie es heute drüben aussieht
Ausblick
